Fahrzeuge

Eine Oldtimerreise zum Verlieben: Dolce Vita Feeling und purer Fahrspaß im Alfa Romeo Oldtimer Eine Oldtimerreise verführt die Teilnehmer auf eine emotionale Weise. Schließlich sind Oldtimer ein faszinierendes Stück Geschichte, allein der Anblick der Oldtimer lässt gleichermaßen die Herzen von Autoliebhabern und Ästheten höher schlagen. Die Oldtimerreise erlaubt einen Einblick in das bewegte Eigenleben der [...]

Die Geburt des Automobils im heutigen Wortsinn findet im Jahr 1886 statt: Die Gründerväter der heutigen Daimler AG, Carl Benz und Gottlieb Daimler, erfinden unabhängig voneinander ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor – Benz seinen dreirädrigen Patent-Motorwagen, Daimler seine vierrädrige Motorkutsche. Doch bereits im Spätsommer 1885 bewegt sich der zweirädrige „Reitwagen“ von Gottlieb Daimler ebenfalls mit Verbrennungsmotor [...]

Noch nie erfreuten sich Oldtimer so großer Beliebtheit wie heute. Sei es wegen des attraktiven Wertzuwachses, der Erinnerung an bessere Zeiten oder weil sie nicht so uniform daher kommen wie heutige Fahrzeuge. Relativ jung ist das Interesse an Oldtimerbussen. Erst seit einigen Jahren finden sich wenige Enthusiasten die ein solches Fahrzeug ihr Eigen nennen. In [...]

Vor mehr als 100 Jahren wurde die erste von einem Benzinmotor an-getriebene Feuerlösch-Gasspritze der Welt geliefert. Am 1. Dezember 1906 ging sie in Berlin-Grunewald in Betrieb. Es handelte sich um einen Dreitonner mit Vierzylindermotor, den die Süddeutsche Automobilfabrik Gaggenau (SAG) gebaut hatte, die wenig später in den Benz-Werken aufging. „Die Benzwerke Gaggenau sind die erste [...]

Der Oldtimer-Reise-Veranstalter Dohna & Dombert Zeit für Reisen stellt seine offenen Oldtimer aus den 1920er Jahren für begleitete und unbegleitete Oldtimertouren zur Verfügung. Der Preis für eine Stunde Fahrt mit einem echten Oldtimer beginnt bei 99 Euro pro Stunde, Einführung in die Fahrzeuge inklusive. Jedes Fahrzeug kann mit bis zu vier Personen ohne Aufpreis besetzt [...]

Was im Nu für weltweites Aufsehen sorgen wird, meldet Gottlieb Daimler am 29. Juli 1888 beim kaiserlichen Patentamt Berlin zum Patent an: Die Erfindung einer motorgetriebenen Feuerspritze. Benzinmotor von Daimler, Kolbenpumpe von Kurtz Benzin und Feuer: Dies passt in den Augen der Feuerwehrleute lange Zeit überhaupt nicht zusammen. Noch 1910 sind sich die Branddirektoren uneins, [...]

Als Kompromiss auf Rädern erblicken die im März 1959 der Presse erstmals vorgestellten neuen Kurzhauber von Daimler-Benz das Licht der Welt. Neue und besonders rigide Vorschriften bei den Maßen und Gewichten (Verkehrsminister Seebohm stutzte den Lkw schwer zugunsten der Bahn) bringen das Aus für die traditionellen Langhauber, die sich mit ihren stattlichen Nasen nun auf [...]

Gepanzerte Automobile, die den Insassen Schutz vor Sprengsätzen oder Schusswaffen bieten, sind keine moderne Erfindung. Schon Ende der 1920er Jahre baute Mercedes-Benz die ersten gepanzerten PKW für besonders gefährdete Personen. Zu den Kunden gehörten Diktatoren und gekrönte Häupter, aber auch mehr oder weniger seriöse Unternehmer mit riskanten Geschäftsmodellen. Auch andere Hersteller von Nobelkarossen hatten bald [...]

Der Stichtag ist der 1. Oktober 1896. Wie sich später herausstellen sollte, ein weltgeschichtliches Datum. Denn an diesem Tag im Herbst lautet eine Eintragung im Wagenbuch der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) in Cannstatt bei Stuttgart: „Motor-Lastwagen Bestell-Nr. 81, Fahrzeug Nr. 42, 4-PS-Zweizylinder-Motor, Gewicht des kompletten Wagens 1 200 kg zur Beförderung von 1 500 kg, Factura British [...]

Das Technik Museum Speyer übernahm in den letzten Monaten den vollständigen Bestand des Friedel Münch Museum von Wilhelm Groh aus Walldorf. Zu den zahlreichen Ausstellungsstücken gehören unter anderem 26 teils aufwendig restaurierte Unikate aus den Baujahren 1967 bis 1999. Nun fand die Sammlung, rund um den legendären Motorradbauer Friedel Münch, ihren neuen Platz in der [...]

Am Anfang steht ein Fehlstart, und trotzdem gibt’s ein Happy End: Der Geschichte der 1949 für leichte und mittlere Nutzfahrzeuge ins Leben gerufenen Motorenbaureihe 300 mangelt es wahrlich nicht an Würze. Tief in den Archiven schlummern die Konstruktionszeichnungen zu einem Motor namens OM 302, den es jedoch nie gegeben hat. Gedacht ist diese Ende der [...]

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Endspurt mit Stern für den Dunlop FHR Langstreckencup: Der von Mercedes-Benz Classic aufgebaute Typ 220 SE (W 111) startet bei der ADAC Westfalen Trophy 2012 auf dem Nürburgring (19. bis 21. Oktober 2012), in deren Rahmen das Finale der Rennserie als 2-Stunden-Rennen ausgetragen wird. Die für Renneinsätze optimierte „Heckflossen“-Limousine wird pilotiert vom früheren Rennfahrer Roland [...]

Mit dem Alfa Romeo Alfetta 1,6 L Baujahr 1978 durch das Münsterland. Weitere Bilder durch anklicken vergrößern! Besucher: 397 [...]

Es sind nicht selten Neureiche die sich neue Autos kaufen, die in Ausführungen und Ausstattungen viel Protz zeigen, der bis zur Peinlichkeit getrieben wird. Echte Zustimmung und wahre Freunde findet man damit sicher nicht. Wer hingegen nach Gelassenheit sucht, findet diese in historischen Fahrzeugen, für deren Erhalt ein gewisser Aufwand notwendig ist. Für diesen Aufwand [...]

Bei den diesjährigen Le Mans Classic erinnert Mercedes-Benz vom 6. bis 8. Juli 2012 an die triumphale Rückkehr der Marke in den Rennsport vor 60 Jahren. Am 14./15. Juni 1952 gewinnen Herrmann Lang und Fritz Rieß das 24-Stunden-Rennen von Le Mans vor ihren Teamkollegen Theo Helfrich und Helmut Niedermayr. Der souveräne Doppelsieg mit dem damals [...]

Besucher: 379 [...]

Im November 1984 präsentiert Mercedes-Benz die mit viel Spannung erwartete neue Limousine der oberen Mittelklasse. An den Start geht die neue Baureihe 124 mit den Typen 200 D, 250 D, 300 D, 200, 230 E, 260 E und 300 E. Außerdem wird der 200 E für den Export nach Italien gebaut. Diese Fahrzeugfamilie wird als [...]